China Eastern Airlines: 23 Beschaffungsdeals auf der 9. CIIE
China Eastern Airlines (CEAir) unterzeichnete auf der 9. China International Import Expo (CIIE), die vom 5. bis 10. November in Shanghai stattfand, 23 Beschaffungsvereinbarungen mit internationalen Lieferanten und stellte neue Luftfahrttechnologien und -ausrüstungen aus.

CEAir nahm bereits zum neunten Mal in Folge an der Messe teil und trat weiterhin als Senior Partner, designierte Fluggesellschaft, Dienstleister und Einkäufer auf.
Während der diesjährigen Messe unterzeichnete CEAir mit 15 Lieferanten aus acht Ländern und Regionen Beschaffungsvereinbarungen im Gesamtwert von 540 Millionen US-Dollar. Diese betreffen unter anderem Flugzeugtriebwerke, Luftfahrtmaterialien, Flugkraftstoff und Bordverpflegung.
Mit CFM International unterzeichnete die Fluggesellschaft eine Vereinbarung über die Beschaffung von Ersatztriebwerken. Bei Collins Aerospace und Honeywell bestellte sie zudem Luftfahrtmaterialien, um einen sicheren, nachhaltigen und effizienten Flottenbetrieb zu gewährleisten.
Die LEAP-Triebwerke von CFM International verfügen über 3D-gewebte Verbundwerkstoff-Fanschaufeln, additiv gefertigte Kraftstoffdüsen und Magerbrennkammern der zweiten Generation. Sie ermöglichen eine Verringerung von Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen gegenüber der Vorgängergeneration um 15 bis 20 Prozent sowie des Lärmteppichs um 75 Prozent.
Darüber hinaus unterzeichnete CEAir Vereinbarungen mit Panasonic Avionics und Boeing, um Kabinen-Upgrades für ihre Boeing-777-300ER-Flotte voranzutreiben.
Auch die Lebensmittelbeschaffung ist ein Schwerpunkt der neu unterzeichneten Vereinbarungen – von Bordmahlzeiten bis hin zu Frischwaren aus verschiedenen Ländern.
Die Fluggesellschaft unterzeichnete außerdem eine Vereinbarung mit dem in Singapur ansässigen Unternehmen SATS. Es wird erwartet, dass SATS weiterhin Bordmahlzeiten für CEAir-Flüge ab Singapur, Delhi, Malé und Manila bereitstellt.
Auf der Messe stellte CEAir außerdem Innovationen im Bereich der Bodenabfertigung und Luftfahrtinfrastruktur aus.
Besonders hervorzuheben ist ein autonom fahrender intelligenter Gepäckschlepper, der erstmals vorgestellt wurde. Das vollelektrisch angetriebene Fahrzeug ist mit einer intelligenten Einsatzleitplattform vernetzt. Diese weist automatisch Aufgaben zu und passt die Routen anhand von Flugplänen und Änderungen der Flugzeugparkpositionen an.
Zu sehen waren ebenfalls ein modularer Flugzeughangar und eine modulare Frachtlagerhalle aus Aluminium. Sie zeigen den Einsatz modularer Bauverfahren in der Luftfahrt. Die Komponenten werden im Werk vorgefertigt und vor Ort verschraubt, sodass keine Schweißarbeiten erforderlich sind.
Bei sachgemäßer Wartung und Einhaltung der technischen Vorgaben lassen sich die Konstruktionen mehrfach demontieren und wieder aufbauen. Diese Bauweise, die ursprünglich für Einrichtungen zur Flugzeuginstandhaltung entwickelt wurde, verkürzt die Bauzeit erheblich und findet inzwischen auch in der Luftfahrtlogistik Anwendung.
